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    使用貴陽電子秤的時候，應(yīng)該注意精度的選擇，不同行業(yè)對于電子秤的精度要求也會有所差異，因此在購買電子秤時應(yīng)該謹慎。
    電子稱進行散堆貨物裝載時，初期是采用測比重畫線估算的方法來計算所裝貨物的重量，此法存在著誤差大、隨機性大、不便管理等特點。多裝，會造成直接經(jīng)濟損失和超載運輸；少裝欠載，則會降低運輸效能，損害客戶利益。同時，因裝載機電子稱無稱量裝置而使物料裝卸還必須依賴于汽車轉(zhuǎn)運過秤或使用地磅，裝卸效率低下費用也很高。而裝載機電子稱車本身自重大、軸距短，且始終處于流動作業(yè)狀態(tài)，難以用固定位置的衡器對它所載貨物進行稱量，否則會影響報警電子秤工作效率。隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展，裝載上貨效率、安全性和準確性的要求越來越高，需要一種先進的裝載機電子稱稱重系統(tǒng)來實現(xiàn)裝載過程中對貨物的自動準確計量。由此，裝載機電子稱秤等電子衡器應(yīng)運而生。在裝載機/鏟車上安裝相應(yīng)的裝載機秤/鏟車秤以后，就可以在進行裝卸作業(yè)的同時進行自動累計稱重計量，這對于加強裝載作業(yè)管理，防止超載和欠載，提高裝卸作業(yè)效率和效益，保證車輛運輸?shù)陌踩杂兄@著的實效。
    在選購電子稱的時候，我們一定要為稱量的物料選擇一款適合的產(chǎn)品。比如：煤礦、洗煤廠、散裝貨場的限載裝載計量，一般精度要求在0.5-1%之內(nèi)；水泥廠、砂石場、礦山等土方計量，一般精度要求在0.5-0.8%之內(nèi)；而工業(yè)配料比如石膏礦、鐵合金、鋅合金冶煉、造紙廠、瓷廠等，一般江蘇電子稱精度要求在0.5%左右；港口、碼頭的貿(mào)易結(jié)算，精度一般要求在0.3%之內(nèi)。不同的應(yīng)用領(lǐng)域，精度要求范圍也不同，所以在選購的時候，我們要結(jié)合自己的實際應(yīng)用場合，認真選擇適合自己使用精度的裝載機電子稱。